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馬鋼高速車輪榮獲2017“質量之光”年度魅力品牌
發布時間：
2017-12-28
12月23日，2017“質量之光”年度質量盛典在人民大會堂舉行。國家質檢總局黨組成員、副局長秦宜智出席盛典并講話。會上宣布了中國經濟發展高質量“榜樣”，馬鋼高速車輪榮獲2017“質量之光”年度魅力品牌。
高速列車是加快我國經濟發展和實施“走出去”的戰略性高端裝備，高速車輪是高速列車關鍵產品之一，承載著巨大載荷和熱負荷，服役條件十分苛刻，是世界上公認的技術要求最高、生產難度最大的尖端產品。長期以來，掌握高速車輪生產核心技術的歐盟等少數發達國家為壟斷國際市場，將高速車輪關鍵技術列為戰略性核心技術高度保密，以高于普通車輪10倍以上的價格向我國出口。但進口車輪在服役過程中暴露的疲勞損傷、裂紋、不規則形等問題，不僅影響到車輛的安全運行和使用成本，更制約了我國高鐵“走出去”戰略。
馬鋼作為全球最大的火車輪生產基地，近年來，積極加快自主創新，在中國鐵路總公司、中國鐵道科學研究院和安徽省的大力支持下，馬鋼聯合國內知名科研院所，歷時20多年攻關探索，并累計投入50多億元，緊隨我國鐵路從120千米/時提速、160千米/時準高速、200—250千米/時高速、350千米/時中國標準動車組的發展歷程，通過系統調研、試驗研究、試生產和裝車考核，建立了完整的高速車輪制造技術體系，成為國內首家具備高速車輪生產資質的企業。與國外產品相比，馬鋼在高速車輪材料設計、冶金質量、綜合性能、檢測技術、智能制造等方面優勢明顯，達到國際先進水平，可為我國鐵路用戶每年降低使用資金數億元。2016年10月26日，馬鋼自行研制、擁有自主知識產權的車輪伴隨中國標準動車組完成了60萬公里的運用考核，并拿到CRCC頒發的首張認證證書；2017年6月26日，搭載馬鋼高速車輪的兩列“復興號”中國標準動車組率先在京滬高鐵正式雙向首發，再次標記了中國高鐵新高度。馬鋼高速車輪先后榮獲“冶金科技二等獎”、“冶金科技一等獎”、“安徽省科技一等獎”、“鋼鐵工業產品市場開拓獎”。
“質量之光”公眾評選活動由《中國質量報》于2012年發起創辦，此向活動被列為全國“質量月”重點活動和國家質檢總局年度重要工作。2017“質量之光”以《中共中央、國務院關于開展質量提升行動的指導意見》為指引，以建設質量強國為宗旨，以質量提升行動為中心，唱響質量主旋律。評選活動共設置6個獎項，分別是年度質量事件（人物）、年度質量魅力城市、年度質量標桿企業、年度魅力品牌、年度卓越技術機構、年度質檢創新。每個獎項設立10個獲獎名額，通過網絡、微信兩個投票系統進行投票選取。最終，馬鋼高速車輪成為10個年度魅力品牌之一。
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